近期，上海、广州、湖南等政府相继出台了各自的智慧灯杆技术标准或技术规范，为各地区智慧灯杆建设指明了统一的方向以及制定了各自的行业标准。这一方面表明了政府对5G新基建，尤其是智慧灯杆建设的重视，另一方面也为规范智慧灯杆行业标准做出了具体规定，各厂商应严格按照当地标准建设智慧灯杆，以避免项目现场安装混乱、灯杆安全系数不到位等问题的发生。下面就一起来看看这些标准中都有哪些内容吧：

一、大到宏观智慧灯杆点位设置标准：

路口人行道:人行道转角处，网角弧线切点之间的人行道，及行人安全岛为路口人行道:当停止线在切点外侧时，则以停止线为起始点。当然，智慧灯杆的搭建点位是不可以超过起始点的，否则将会影响正常交通秩序。一般智慧灯杆的间距保持在20m-50m左右，具体可以按照项目实际情况制定智慧灯杆间距。

二、再到杆体设计标准：

智慧灯杆按高度分层设计标准：

1、高度0.5m-2.5m, 适用检修门、仓内设备等设施;

2、高度2.5m-5.5m, 适用路名牌、小型标志标牌、行人信号灯等设施:

3、高度5.5m-8m,适用机动车信号灯、监控、指路标志牌、分道指示标志牌、小型标志标牌等设施:

4、高度8m以上，适用照明灯具、通信设备等设施。

三、小到微观安装标准：

智慧灯杆各个连接处的安装是施工中十分重要的一个环节，这关系到智慧灯杆元件之间连接的稳定性，更关系到整个杆体的安全性，稍有不慎便会成为豆腐渣工程，其重要性可见一斑。此次各省份出台的标准中对于智慧灯杆连接处的安装标准均有做出明确规定。挑臂上信号灯的连接宜采用法兰螺栓对接，大型标牌采用标牌自带卡槽和挑臂连接，其余设备应通过卡槽和连接件安装。卡槽样式如下：

图a：智慧灯杆主杆卡槽样式（单位：mm）

图b：智慧灯杆挑臂卡槽样式（单位：mm）

智慧灯杆标准一出台，行业内各大灯杆厂商便纷纷响应，对这些标准表示赞同。一扫业内智慧灯杆建设的混乱之风。

关于更多智慧灯杆标准的详细内容，熙枚物联整理了12省份出台的智慧灯杆建设标准可供下载：

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