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智慧路灯—上海熙枚电子科技公司

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三个成语来形容“智慧路灯”的开始到结束

2019-11-3

“智慧路灯”从刚刚开始的如雨后春笋,到现在的百家争鸣,最后便是鹤立鸡群了,新的行业,总是有新的机会,而在谁能走到最后,谁才是真正的赢家,智慧灯杆的从开始到结束,如何才能让我们自己立于不败之地?

雨后春笋的“智慧路灯”

最早智慧路灯的起源,2008年智慧城市的提出,这是对智慧灯杆的一个萌芽阶段,还是没有真正进行智慧路灯的安装与运行的,到了2012年,全国智慧路灯第一个试点成功验收并运行,从这时起,全国随着智慧路灯试点开始全国慢慢的普及。这种状况一直持续到2018年,智慧路灯开始全国开始普及,包括其他的传统的灯杆的厂家,开始转向智慧灯杆。各大厂家如雨后春笋开始想智慧灯杆转型。

百家争鸣的“智慧路灯”

布局企业数量逐年增多。随着我国智慧城市建设的推进,企业无论大小,陆续加入到智慧灯杆行业,打着“智慧灯杆”名号的企业不下400-500家,各企业的产品质量参差不齐。从调研情况来看,真正有实际产品、能落地实施做出业绩的智慧灯杆企业数量从2015年寥寥数家发展到了如今的40-50家,近三年企业数量增长率均在60%以上。 2019年,是对智慧灯杆是意义非凡的一年,在这短短的一年里面,智慧路灯这个行业发生了全国性的跳跃,由成熟的试点项目转型为智慧灯杆大型项目应用并实施。5G的运用并实施,智慧路灯承载搭配5G微基站,助力发展,这个无疑是智慧灯杆上面添加了一把火。助力智慧灯杆的发展。全国传统行业的照明,显示屏,灯杆厂家,加入并瓜分市场资源。

鹤立鸡群的“智慧路灯””

政策的持续出台,行业规范和标准的建立,智慧路灯一步步走向成熟最好的结果就是最终行业内的集中度会越来越高,部分无核心竞争力的企业将会被淘汰,企业数量出现下降,智慧灯杆建设的主要市场份额将可能掌握少数企业手中,如中国铁塔、上海熙枚,等大型企业。

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